経済

夏の行楽シーズン入りと猛暑の影響でガソリン需要が高まる中、店頭価格は下落が続いている。

価格に敏感な顧客を取り込もうと、

「夏場の最需要期に入り、給油所間の競争が激しくなっている」（関係者）ためで、

ドライバーにとっては朗報と言えそうだ。

石油情報センターによると、今月2日時点のレギュラーガソリン1リットル当たりの店頭価格（全国平均）は

前週比0．4円安の134．1円と、10週連続の下落となった。

石油元売り各社が7月の卸値を前月比2円前後引き下げた上、顧客争奪戦が激化したのが原因という。

一方、石油連盟の統計を基に推計すると、6月27日から7月31日までのガソリン出荷量累計は

前年同期比2．1％増の550万7938キロリットルと好調。

今年は行楽シーズン入りと同時期の7月17日に全国の広い地域で梅雨明けして以降、猛暑が続いており、

「海水浴などに行く人が増え、エアコンの使用で自動車の燃費も悪くなっている」（アナリスト）とみられている。

我々、庶民にとってはこの上ない朗報ですね。

一時期が異常な上げ幅だっただけに、ようやく落ち着いてきた感じです。

まあ、ガソリンが安くなれば人も出かけますから、日本経済的には良いことです！

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